Az autót egy több, mint 450 lóerős V8-as monstrum hajtja, hogy biztosan lobogjunk a hajunk. Egyszerre ötvözi a stílust és a tökéletes versenyautó minden elemét.
Az alapdizájnt több autó ötvözéséből nyerték, így például a Merak, az Indy és a legutóbbi Gran Turismo.
Az autót a szögletes formák és az elég karakteres hátsó lámpa teszi felismerhetővé. Jellemzőek az alapvetően éles vonalak az autó karosszériáját illetően, amitől csak még modernebbnek hat az egész.
Mint ahogy minden mai menő autónak, ennek is 20" felnijei vannak, ami még szebben kitölti a kocsi oldalnézetét.
Az eleje sem szégyenkezhet, mivel egy elég sportos frontot kapott, amit egy hatalmas hátsó spoilerrel ellensúlyoznak - és persze a leszorító erő miatt sem mindegy, hogy mi kerül a vas végére.
Akinek már igazán megjött a kedve az autóhoz, azt el kell hogy szomorítsam, mivel egyelőre csak koncepció. Annak viszont elég bejövős. Aki mégis álmodozna egy kicsit, az még talál képeket a tovább után.

 Most mondjátok azt hogy nem gyönyörű..

..mármint a kocsi.

 Én nem vagyok nagy autós, és lehet hogy közbe valakinek már van is ilyen, de a videóban tök jól bemutatják, hogy mit miért - vagy miért nem. Autóbuziknak - no offense - kötelező ;)

Chris Rogers tervezte a kis csodagépet, aminek a neve elég cseles lett: Mega Hurtz Tactical Robot. A robotot természetesen távirányítással lehet vezérelni és a pontos irányításhoz jár egy virtuális valóság headset is.
A gép elég böszme - tovább után videó is - betonfalakon is simán átmegy. 20 golyó másodpercenként. A jelenlegi teszt fegyver még nem halálos, de ha a sereg kezébe kerül, akkor tuti lesz egy kis móka.
A fegyver egyébként egy vezeték nélküli infra-red kamerával van felszerelve, hogy este is lehessen osztani a gépről az áldást.
A meghajtásról 4 független motor gondoskodik, így semmi nem lehet akadály. Akár helyben is meg tud fordulni, és persze olyan húóerőt/tolóerőt tud produkálni ilyen meghajtással, hogy bármin átgázol, és bármit elhúz - lásd a videó.
A tovább után a sokat emlegetett videó és még egy pár kép.

 Csak képek, mert egyelőre elég concept a dolog és nem sokat tudni. Annak viszont bejövős. A tovább után van még.. Az egész olyan szexuális nem? wááh!

 A Lamborghini is elkezdett dolgozgatni valamit, aminek az lett az eredménye, hogy összehoztak egy elektromos szuper autót. A fő cél az volt, hogy az emberek ne csak azt lássák be, hogy jó dolog környezetbarát autót vezetni, de éppen olyan jó egy környezetbarát sportkocsit is.
Az autó örökölte a Reventón erőteljes "origami" éleit, így ez is elég karakteres lett - mint ahogy azt már megszokhattuk.

A kocsiban összesen 500 paci és 2000 NM van, ami az első és a hátsó tengelyen 30-70 arányban oszlik el. Az ellátást a hátuljába rejtett aksi biztosítja - amit még megspékeltek egy KERS rendszerrel is.
Az autó érdekessége, hogy 3 üléses - kép a tovább után. A gépet amúgy 2-2 aszinkron motor hajtja. 
Képek és videó a tovább után ;)

 A Lexus nem pöcsölt. Megcsinálta. Aki kíváncsi a teljes leírásra a cuccról, az itt keresgéljen.

 A Jaguár úja utót dob piacra Moszkvában azoknak, akik tartanak valami féle támadástól. Az autó B7-es védelmi szinttel rendelkezik, ami már elég jónak mondható. Ez elég ahhoz, hogy megcédje az utazókat bármilyen kézifegyvertől, 15 kg TNT-től vagy akár egy közepes erősségű aknatámadástól.
A páncél miatt a kocsi sokat vesztett a fürgeségéből, de azért 10sec alatt még így is százon van. A megnövekedett súly miatt pedig új, erősebb fékeket és más felfüggesztést kapott az autó.
Az autó motorja 5 literes és 385 lóerős.
A forgalmazás a premier után indul meg, de az árról még senki nem tud semmit.. 

A cikket Juditnak köszönjük ;)